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　　上(shàng )海证券认为，量子计算已成(chéng )为大国科技竞(jìng )争的核心领域(yù )，海外科技巨(jù )头(tóu )IBM、谷歌等在(zài )超(chāo )导路线持续(xù )突(tū )破，微软另辟(pì )拓扑蹊径，而(ér )中国在量子计(jì )算多路径探索(suǒ )中(zhōng )占据重要地(dì )位(wèi )，我国量子(zǐ )计(jì )算产业发展潜(qián )力巨大。根据(jù )ICVTA&K及光子盒研究(jiū )院数据，2024年全(quán )球量子产业规模为50亿美元，预(yù )计到2035年产业规(guī )模超过8000亿美元(yuán )，CAGR为59%；2035年上游(yóu )市场规模为2527亿(yì )美元。

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　　光大证(zhèng )券(quàn )指出，在域控(kòng )制器时代，高(gāo )算力、高性能(néng )、高集成度的(de )异构SoC芯片将成为智能驾驶的核心部件。除了(le )域控制器，智(zhì )驾SoC芯片也是前(qián )视一体机的核(hé )心零部件。2025年(nián )15万以下车型城(chéng )市(shì )NOA渗透率将迅(xùn )速(sù )提升，对中(zhōng )高(gāo )算力芯片需求(qiú )持续提升。另(lìng )外从智能驾驶(shǐ )的技术层面来(lái )看(kàn )，2025年端到端(duān )新(xīn )技术聚焦VLA与(yǔ )世(shì )界模型，“车(chē )位到车位”智(zhì )驾功能成为各(gè )大车企竞争焦(jiāo )点，对芯片算力、方案商能力、主机厂自研(yán )等能力均提出(chū )更高要求。在(zài )比亚迪、吉利(lì )等汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平权(quán )”战略的背景(jǐng )下(xià )，第三方SoC厂(chǎng )商(shāng )有望先行受益(yì )，“芯片预埋(mái )”趋势为行业(yè )带来较高成长(zhǎng )确(què )定性。

　　据(jù )媒体报道，近(jìn )日，华为与优(yōu )必选科技在深(shēn )圳达成全面合(hé )作协议。双方(fāng )将聚焦具身智(zhì )能和人形机器人领域，在技术(shù )研发、场景应(yīng )用及产业体系(xì )等方面展开合(hé )作。通过华为(wéi )昇腾、鲲鹏、华(huá )为云等技术(shù )能(néng )力，结合优(yōu )必(bì )选全栈式人形(xíng )机器人技术，共同推动人形(xíng )机器人从实验(yàn )室(shì )走向工业、家(jiā )庭等实际场(chǎng )景(jǐng )，提升效率并(bìng )实现规模化复(fù )制。

　　西部(bù )证券表示，卫(wèi )星互联网产业(yè )进展提速，具备估值扩张潜力(lì )。卫星互联网(wǎng )产业是新质生(shēng )产力核心环节(jiē )，从政策端来(lái )看，对终端直(zhí )连(lián )卫星、卫星(xīng )网(wǎng )络协调以及(jí )民(mín )营卫星企业准(zhǔn )入等领域的政(zhèng )策法规均在近(jìn )两年相继出台(tái )，卫星产业的(de )顶(dǐng )层政策框架(jià )已(yǐ )较为完善。从(cóng )产品及用户端(duān )看，天通套餐(cān )用户数超200万户(hù )，终端设备超(chāo )1600万台，且25年下半年华为卫星互(hù )联网众测即将(jiāng )开启，我国卫(wèi )星互联网接入(rù )的用户基础正(zhèng )在逐步搭建。中(zhōng )信证券付宸(chén )硕(shuò )表示，伴随(suí )卫(wèi )星制造、火箭(jiàn )发射、地面设(shè )备、运营服务(wù )各环节相继取(qǔ )得(dé )突破，我国(guó )商(shāng )业航天已经(jīng )完(wán )成“从0到1”的(de )阶段，产业即(jí )将迈入快速发(fā )展阶段。

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