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10:01 去年投资计划建议四月中旬关注国航，真正时间到了的时候处于横盘状态(tài )并无右侧(cè )确认，直(zhí )到5月12日站(zhàn )上均线密(mì )集(jí )区之后(hòu )才(cái )加以重(chóng )视(shì )。诚然(rán )，该股上(shàng )涨(zhǎng )幅度远远(yuǎn )低于金刊(kān )个股和当(dāng )下热点，但毕竟是(shì )上(shàng )涨了，证(zhèng )明一年(nián )前(qián )的经验(yàn )是可靠的(de )，总算是有个交代。

昨日大盘两市成交额达1.17万亿元，环比放量832亿元。指数整体维持震荡上行格局，从盘面结构来看，上涨个(gè )股3836只数量(liàng )明显多于(yú )下跌个股(gǔ )，显示出(chū )个(gè )股活跃(yuè )度(dù )依旧较(jiào )高(gāo )。然而(ér )在(zài )缩量状(zhuàng )态(tài )下，指数(shù )仍受限于(yú )春季行情(qíng )通道下轨(guǐ )3401附近压力(lì )区(qū )，未能(néng )实(shí )现有效(xiào )突(tū )破，短(duǎn )期多空仍(réng )处于拉锯状态。根据《tyj均线的使用》分析，目前指数仍运行在13日均线之上，尚未出现明显破位风险，但由于成交量迟迟未能(néng )有效放大(dà )，短期大(dà )盘仍有望(wàng )维持在当(dāng )前(qián )区间震(zhèn )荡(dàng )整理的(de )走(zǒu )势，结(jié )构(gòu )性轮动(dòng )仍(réng )是主基调(diào )。

13:04 今天盘(pán )面指数强(qiáng )个股弱，接近午盘(pán )结(jié )束时分(fèn )时(shí )黄线出(chū )现(xiàn )一段上(shàng )涨，留意(yì )下午黄线能否转涨，有色资源和石油以及交通设施今天表现抢眼，带动指数上涨，深成指和创业板再次收复55日均线，使得两市结构同(tóng )步，这是(shì )一个好的(de )信号。接(jiē )下来就是(shì )观(guān )察3403的冲(chōng )关(guān )结果，然(rán )后再决(jué )定(dìng )加减

09:41我们(men )在4月9日分(fèn )享乐山电(diàn )力之后，才三个板(bǎn )就有很多(duō )天(tiān )友天天(tiān )问(wèn )该怎么(me )办？我们(men )当时看到还没有达到三段式对称，所以建议破位5日均线与8日均线死叉点再卖；后来继续涨亭到了计划点位，于是建议破位5小时均线与(yǔ )8小时均线(xiàn )死叉点再(zài )卖，结果(guǒ )又是好多(duō )个(gè )板，从(cóng )6块(kuài )涨到了(le )12块(kuài )才出现(xiàn )卖(mài )点。这个(gè )方法也可(kě )以用在其(qí )他强势股(gǔ )上面

中期(qī )来看，随(suí )着(zhe )央行降(jiàng )息(xī )降准释(shì )放(fàng )的万亿(yì )级流动性与险资持续加仓，为大盘构建了坚实支撑。只要结构轮动节奏不乱、量能不退潮，仍应积极参与，争取在结构轮动中提升胜(shèng )算。

15:00 今天(tiān )向上未能(néng )突破通道(dào )下轨3403，所(suǒ )以(yǐ )指数遇(yù )阻(zǔ )后向下(xià )完(wán )成小C浪(làng )的(de )概率大。但是，指(zhǐ )数缓跌的(de )时候，个(gè )股正好是(shì )机会

高位(wèi )股(gǔ )调仓：对(duì )涨幅较(jiào )大(dà )、偏离(lí )趋势的个股，在破位5小时均线与8小时均线死叉点之后出局；

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