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　　上(shàng )市公司中，纳芯微(wēi )表示，公司马达驱动(dòng )类芯(xīn )片(piàn )与集成式电机驱动(dòng )SoC芯(xīn )片在(zài )重点客户合作(zuò )中取得多个项目定点， 预(yù )计2025年陆续进入规模(mó )量(liàng )产阶段并实现快速(sù )增(zēng )长。纳思达芯片业(yè )务主要(yào )是由控股子公司极(jí )海(hǎi )微电子股份有限公(gōng )司开展(zhǎn )。公司的工控(kòng )安全(quán )芯片、消费级产品芯(xīn )片、汽车电子芯片(piàn )及(jí )新能源芯片主要为(wéi )通用 MCU 和(hé )专用SoC，可实现(xiàn )数据(jù )采(cǎi )集、数据运算、操(cāo )作(zuò )多种(zhǒng )传感器和执行(háng )各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰(jié )发科(kē )技(jì )专注汽车电子芯片(piàn )设(shè )计超(chāo )过10年，是国内(nèi )最早车(chē )规级汽车芯片提供(gòng )商(shāng )之一，杰发科技两(liǎng )大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过(guò )车规(guī )认证并稳定量产多代(dài )， SoC芯片出货量已达(dá )到(dào )8500万套片，MCU芯片出货(huò )量突破(pò )6000万颗。

　　《2025中国(guó )商(shāng )业航天创新生态报(bào )告(gào )》显(xiǎn )示，2024年商业航(háng )天市场迅速升温，融资事(shì )件达138起，披露(lù )融资(zī )金(jīn )额202.39亿元，创历史新(xīn )高(gāo )。民(mín )生证券指出，政策不(bú )断鼓励支持引导商(shāng )业(yè )航天发展，产业迎(yíng )黄金发(fā )展机遇。2025年政(zhèng )府工(gōng )作报告中明确提及：培育壮大新兴产业(yè )、未来产业。深入推(tuī )进战略(luè )性新兴产业融(róng )合集(jí )群(qún )发展。开展新技术(shù )新(xīn )产品(pǐn )新场景大规模(mó )应用示范行动，推动商业(yè )航天、低空经(jīng )济、深(shēn )海科技等新兴产业(yè )安(ān )全健(jiàn )康发展。政府(fǔ )工作报(bào )告中将“商业航天(tiān )”置于首位凸显该产(chǎn )业重要(yào )战略意义，叠(dié )加应(yīng )用领域持续突破，产(chǎn )业有望迎来高速发(fā )展(zhǎn )黄金机遇。此外，2025年将是(shì )我国两大星座(zuò )规模(mó )组(zǔ )网发力之年，同时(shí )地(dì )面终(zhōng )端应用环节将(jiāng )有望在今年迎来重大变革(gé )。

　　3月国内(nèi )市场(chǎng )手(shǒu )机出货量2276.5万部，同(tóng )比(bǐ )增长(zhǎng )6.5%

　　低空经济(jì )是以低(dī )空空域(通常是指地(dì )面(miàn )以上1000米以内的飞行(háng )区域)为(wéi )依托，以有人(rén )驾驶(shǐ )、无人驾驶航空器等(děng )低空飞行活动为牵(qiān )引(yǐn )，涉及低空飞行、航空旅(lǚ )游等众多行业(yè )的新(xīn )兴(xìng )领域。2024年，低空经(jīng )济(jì )被首(shǒu )次写入政府工(gōng )作报告。此后，中央部委(wěi )、地方政府密(mì )集出(chū )台(tái )支持低空经济发展(zhǎn )的(de )相关(guān )产业政策和发(fā )展规划(huá )，中国低空经济产(chǎn )业(yè )发展迎来政策支持(chí )关键期(qī )。在曾任中国(guó )民用(yòng )航空华北地区空中交(jiāo )通管理局党委书记(jì )的(de )航空领域专家许超(chāo )前看来(lái )，当下正是中(zhōng )国航(háng )空(kōng )制造业在国际市场(chǎng )快(kuài )速崛(jué )起的时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空器)、无(wú )人飞(fēi )艇(tǐng )等已显示出较强的(de )竞(jìng )争优(yōu )势。国元证券(quàn )表示，低空经济正从政策(cè )驱(qū )动转向技术、资本(běn )、场景(jǐng )多维共振阶段(duàn )，呈(chéng )现“政策标准化、技(jì )术电动化、场景多(duō )元(yuán )化、产业集群化、人才专(zhuān )业化”五大趋(qū )势。未(wèi )来3-5年，随着飞行汽(qì )车(chē )量产(chǎn )、空域开放试(shì )点推进及跨区域协同深化(huà )，低空经济有(yǒu )望成(chéng )为(wéi )万亿级新赛道，重(chóng )塑(sù )城市(shì )交通、物流、文旅等(děng )产业格局。

　　上(shàng )市(shì )公司中，宗申动力(lì )控股子(zǐ )公司宗申航发(fā )主要(yào )为通航飞机和无人航(háng )空飞行器提供动力(lì )系(xì )统解决方案，相关(guān )产品应(yīng )用场景与低空(kōng )经济(jì )发(fā )展方向吻合。公司(sī )通(tōng )过控(kòng )股子公司宗申(shēn )航发积极布局低空领域，主要为通航飞(fēi )机和(hé )无(wú )人航空飞行器提供(gòng )动(dòng )力系(xì )统解决方案。中无人(rén )机的翼龙-2无人机已(yǐ )实(shí )现了大型固定翼无(wú )人机的低空物流运输(shū )试验(yàn )，公司也有多款1吨级(jí )以下无人机在研中(zhōng )，从产品角度来说，产品可(kě )以满足低空经济需(xū )求(qiú )。莱斯信息是国内(nèi )民航空(kōng )管系统领域的(de )龙头企业，产品与技术打(dǎ )破国际垄断。公司(sī )在(zài )空管自动化系统、塔台自(zì )动化系统、空(kōng )管模拟(nǐ )训练系统领域均具(jù )有(yǒu )较为领先的市场地(dì )位，空管自动化系统是最(zuì )为核心和主要的系统(tǒng )之一。

　　硅光模(mó )块(kuài )优势明显，是后摩(mó )尔时代(dài )的关键技术选择。根(gēn )据博通的数据，硅(guī )光方案(àn )节省30%的器件，从而降低成本。CPO意为共封(fēng )装光学，该技术特(tè )点(diǎn )在于将硅光模块和(hé )CMOS芯片用(yòng )先进封装(2.5D或3D封(fēng )装)的形(xíng )式集成在一起，以(yǐ )此(cǐ )实现光通信模块更(gèng )低功耗、更小体积和更快(kuài )的传输速率，主要用(yòng )于数据中心领域。在(zài )本轮AIGC革命的驱动下(xià )，CPO技术(shù )产业化进程继续加(jiā )速(sù )。生成式AI的爆发式(shì )增长正(zhèng )在重塑全球算(suàn )力格局。CPO作为解决AI集群通(tōng )信瓶颈的关键技术(shù )，其应用场景从数据(jù )中心短(duǎn )距互联向超算(suàn )中心长(zhǎng )距传输延伸，是未(wèi )来(lái )数据中心、云计算(suàn )、人工智能等领域的重要(yào )支撑。有国际权威研(yán )究机构发布报告预(yù )测(cè )，CPO市场将从2024年的4600万(wàn )美元增(zēng )长至2030年的81亿美元，年(nián )复合增长率达137%。这(zhè )一增长(zhǎng )主要受AI大模型(xíng )和生成式AI的爆发驱动，AI算(suàn )力集群需要高带宽(kuān )、低延迟且节能的光(guāng )互联方(fāng )案，以连接数(shù )百万GPU。

　　上海证券认为(wéi )，量子计算已成为大(dà )国科技竞争的核心领域，海外科技巨头IBM、谷歌(gē )等在超导路线持续(xù )突(tū )破，微软另辟拓扑(pū )蹊径，而中国在量子计算(suàn )多(duō )路径探索中占据重(chóng )要地位(wèi )，我国量子计(jì )算产业发展潜力巨大。根(gēn )据ICVTA&K及光子盒研究院(yuàn )数(shù )据，2024年全球量子产(chǎn )业规模(mó )为50亿美元，预(yù )计到2035年(nián )产业规模超过8000亿美(měi )元(yuán )，CAGR为59%；2035年上游市场(chǎng )规模为2527亿美元。

　　行业(yè )媒体报道，生成式AI的(de )快速发展为诸多行(háng )业(yè )带来新的机遇，当(dāng )下有众(zhòng )多企业加速布局边(biān )缘(yuán )AI。据调研机构Gartner预测(cè )，到2026年(nián )80%的全球企业将(jiāng )使用生成式AI，50%的全球边缘(yuán )部署将包含AI。

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