昨日大盘两市(shì )成(chéng )交额(é )达(dá )1.17万亿元,环比放量832亿元。指数整(zhěng )体(tǐ )维持震(zhèn )荡上行格局,从盘面结构来看,上(shàng )涨个股(gǔ )3836只数量明显多于下跌个股(gǔ ),显示(shì )出(chū )个股活跃度依旧较高。然而在缩(suō )量状态(tài )下(xià ),指数仍(réng )受限于春季行情通道下(xià )轨(guǐ )3401附近(jìn )压(yā )力区,未能实现有效突破,短期(qī )多(duō )空仍(réng )处(chù )于拉锯状态。根据《tyj均线的使用(yòng )》分析(xī ),目前指数仍运行在13日均线之上,尚(shàng )未出现(xiàn )明显破位风险,但由于成交量迟(chí )迟(chí )未能有(yǒu )效放大,短期大盘仍有望(wàng )维持在(zài )当(dāng )前区间震荡整理的走势,结构性(xìng )轮动仍(réng )是(shì )主基调。
高位股调仓:对涨幅较(jiào )大(dà )、偏(piān )离(lí )趋势的个股,在破位5小时均线与(yǔ )8小(xiǎo )时均(jun1 )线(xiàn )死叉点之后出局;
结构低吸:关(guān )注(zhù )《赢家(jiā )笔记》精选方向的轮动机会,特(tè )别(bié )是那些(xiē )周线月线已经粘连走平之后,股(gǔ )价(jià )刚刚站(zhàn )上均线密集区,日线刚刚(gāng )形成多(duō )头(tóu )排列;
昨(zuó )日大盘两市成交额达1.17万(wàn )亿元,环(huán )比放量832亿(yì )元。指数整体维持震荡(dàng )上(shàng )行格(gé )局(jú ),从盘面结构来看,上涨个股3836只(zhī )数(shù )量明(míng )显(xiǎn )多于下跌个股,显示出个股活跃(yuè )度(dù )依旧较(jiào )高。然而在缩量状态下,指数仍(réng )受(shòu )限于春(chūn )季行情通道下轨3401附近压力区,未(wèi )能(néng )实现有(yǒu )效突破,短期多空仍处于(yú )拉锯状(zhuàng )态(tài )。根据《tyj均线的使用》分析,目(mù )前指数(shù )仍(réng )运行在13日(rì )均线之上,尚未出现明(míng )显(xiǎn )破位(wèi )风(fēng )险,但由于成交量迟迟未能有效(xiào )放(fàng )大,短(duǎn )期大盘仍有望维持在当前区间震(zhèn )荡(dàng )整理的(de )走势,结构性轮动仍是主基调。
11:28 今(jīn )天领涨(zhǎng )的是有色稀缺资源石油天然气电(diàn )池(chí ),和医(yī )药,其次是公共交通与交(jiāo )通设施(shī ),这是非常(cháng )明显的板块轮动。无论(lùn )每天的(de )涨(zhǎng )幅榜如何(hé )变化,始终都是《赢家(jiā )笔(bǐ )记》里(lǐ )挑选的二十几个板块内部轮换。所(suǒ )以我(wǒ )们(men )要减少关注其余大多数没上榜的(de )板(bǎn )块,专(zhuān )心跟随大主力的脚步,好好赚钱(qián )
14:47 市(shì )场整体(tǐ )依然处于低量震荡格局。在当前(qián )量(liàng )能不足(zú )的背景下,行情仍表现为(wéi )“电风(fēng )扇(shàn )式反复震(zhèn )荡”,即上下震荡、个(gè )股轮动(dòng )快(kuài )但缺乏持(chí )续性。要想实现突破式(shì )行(háng )情,仍(réng )需等待成交量回到1.3万亿元以上的(de )有(yǒu )效放(fàng )量(liàng )节点,在此之前,操作上宜谨慎(shèn )追(zhuī )高,重(chóng )点围绕活跃板块做短线快进快出(chū )为(wéi )主。
中(zhōng )期来看,随着央行降息降准释放(fàng )的(de )万亿级流动性与险资持续加仓,为大盘(pán )构(gòu )建了坚实(shí )支撑。只要结构轮动节(jiē )奏不乱(luàn )、量能不退潮,仍应积极参与,争(zhēng )取(qǔ )在结(jié )构(gòu )轮动中提升胜算。
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我爱涨停板网友: 上市公司中,宗申动力控股子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案,相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。公司通过控股子公司宗申航发积极布局低空领域,主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。中无人机的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验,公司也有多款1吨级以下无人机在研中,从产品角度来说,产品可以满足低空经济需求。莱斯信息是国内民航空管系统领域的龙头企业,产品与技术打破国际垄断。公司在空管自动化系统、塔台自动化系统、空管模拟训练系统领域均具有较为领先的市场地位,空管自动化系统是最为核心和主要的系统之一。
稳赢评分:10
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稳赢时光网网友: 低空经济产业链涉及高端制造业、通信等多个行业,应用端广泛涵盖智慧城市、文旅观光、科技农业等新业态,低空经济是典型的资金、技术与高端人才密集型产业,产业规模空间广阔。华龙证券指出,商用一步之遥,低空应用落地可期。展望后续,空域改革深化、基建和试点扩容、适航和运营取证等方面进展及多元场景商用落地将成为行业发展重要驱动力;固态电池技术的成熟也有望补齐低空技术的拼图。两会政府工作报告再提“低空经济”,指出推动低空经济等新兴产业安全健康发展,后续行业各项政策有望接续出台,推动各地基建加快落地。
稳赢网网友:操盘提示
股海冷水坑网友: 据悉,作为下一代电池技术的核心方向,固态电池正以颠覆性技术重塑全球能源格局。其中,硫化物固体电解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题,被业内视为“最难啃的骨头”。硫化物具有高离子导电率的相对优势,天花板高,加之宁德、比亚迪等大厂积极布局硫化物,市场普遍认为硫化物是固态电池路线的最优解。申万宏源证券指出,行业内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技术路线。技术路线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量明显,目前主要厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。光大证券认为,固态电池是锂电池“ 0-1”新技术进步的终局方向。2026-2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段,其中硫化物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固态电池市场空间将达到千亿元。