珠海冠宇员工持股主体套现3.12亿元 A股两募资共53亿
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      全球外骨骼(gé )机器人市场正进入高(gāo )速增长期

      全球外(wài )骨骼机器人(rén )市场正进(jìn )入高速增长(zhǎng )期

      近日,中国航(háng )发动研所氢(qīng )能团队自(zì )主(zhǔ )研制的千(qiān )牛级氢燃(rán )料(liào )涡喷发动(dòng )机,在内(nèi )蒙(méng )古镶黄旗新宝拉格(gé )机(jī )场搭乘厦门大学GF-2000飞(fēi )行(háng )试验平台,成功完(wán )成(chéng )国内首次氢燃料航空(kōng )涡轮动力飞行验证。飞行试验充分验证我(wǒ )国自主研发氢涡轮发(fā )动机飞行工(gōng )况下的工(gōng )作稳定性和(hé )可靠性,标志着我国(guó )在氢燃料航空涡轮发(fā )动机技术攻(gōng )关方面取(qǔ )得(dé )重大进展(zhǎn ),有效填(tián )补(bǔ )国内氢能(néng )航空动力(lì )技(jì )术空白。

      政策(cè )助(zhù )力氢能无人机及基(jī )础(chǔ )设施建设,加速产(chǎn )业(yè )发展。氢能无人机是(shì )以氢燃料作为动力源(yuán )的无人机系统。氢能(néng )动力的核心在于通过(guò )氢燃料电池(chí )将氢气的(de )化学能转化(huà )为电能,进而驱动无(wú )人机飞行。相较锂电(diàn ),其能量密(mì )度高,可(kě )解(jiě )决锂电池(chí )续航短及(jí )高(gāo )空着火风(fēng )险问题,适(shì )用于物流、巡检、安(ān )防等场景。相较传(chuán )统(tǒng )锂电,氢能无人机(jī )在(zài )能量密度、续航时间(jiān )、储能效率、环境适(shì )应性、补能速度、寿(shòu )命周期等多方面表现(xiàn )更为优越。开源证券(quàn )指出,当前(qián )仍处于氢(qīng )能无人机行(háng )业发展初期,上市公(gōng )司往往具备(bèi )成熟的业(yè )务(wù )模式、供(gòng )应链和较(jiào )为(wéi )充裕的资(zī )金实力,拥(yōng )有核心部件氢燃料(liào )电(diàn )池、储氢瓶技术能(néng )力(lì )以及无人机制造相(xiàng )关(guān )经验的公司同样具备(bèi )切入这一赛道的潜力(lì )和实力。2024年起产业端(duān )已进入密集试验期,随商用化落(luò )地有望快(kuài )速打开成长(zhǎng )空间,具(jù )备整机和核(hé )心部件供应(yīng )能力的公(gōng )司有望受益(yì )。

      当(dāng )下(xià ),我国军(jun1 )贸产品已(yǐ )经(jīng )具备了产(chǎn )能、性能(néng )、性价比三方面的综(zōng )合(hé )优势。从产能角度(dù )看(kàn ),历经几十年的军(jun1 )工(gōng )产能建设,我国装备(bèi )产能持续提升,此前(qián )军工产能倾向于解决(jué )内需的情况有望逐步(bù )改变,军工(gōng )行业已初(chū )步具备了产(chǎn )能外溢的基础。中航(háng )证券认为,伴随全球(qiú )军贸需求方(fāng )对我国军(jun1 )贸(mào )装备产能(néng )、性能、性(xìng )价比综合优势认知(zhī )的(de )持续深化,我国军(jun1 )贸(mào )的能力和潜力将军(jun1 )工(gōng )行业的天花板再次抬(tái )高。中邮证券认为,展望2025年,“建军百年(nián )奋斗目标”任务进入(rù )下半场,军工行业订(dìng )单有望迎来(lái )拐点,在(zài )服务于提升(shēng )装备性能或降低装备(bèi )成本的新技(jì )术、以新(xīn )域新质作战(zhàn )力量为代(dài )表(biǎo )的新产品(pǐn )、军贸和(hé )军(jun1 )用技术转化带来的(de )新(xīn )市场方向或蕴含更(gèng )大(dà )弹性。

      行业已(yǐ )初(chū )步具备了产能外溢的(de )基础,订单有望迎来(lái )拐点

  • 强力的爱
  • 2026-03-01

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  近日,中国航(háng )发动研所氢(qīng )能团队自(zì )主(zhǔ )研制的千(qiān )牛级氢燃(rán )料(liào )涡喷发动(dòng )机,在内(nèi )蒙(méng )古镶黄旗新宝拉格(gé )机(jī )场搭乘厦门大学GF-2000飞(fēi )行(háng )试验平台,成功完(wán )成(chéng )国内首次氢燃料航空(kōng )涡轮动力飞行验证。飞行试验充分验证我(wǒ )国自主研发氢涡轮发(fā )动机飞行工(gōng )况下的工(gōng )作稳定性和(hé )可靠性,标志着我国(guó )在氢燃料航空涡轮发(fā )动机技术攻(gōng )关方面取(qǔ )得(dé )重大进展(zhǎn ),有效填(tián )补(bǔ )国内氢能(néng )航空动力(lì )技(jì )术空白。

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  当(dāng )下(xià ),我国军(jun1 )贸产品已(yǐ )经(jīng )具备了产(chǎn )能、性能(néng )、性价比三方面的综(zōng )合(hé )优势。从产能角度(dù )看(kàn ),历经几十年的军(jun1 )工(gōng )产能建设,我国装备(bèi )产能持续提升,此前(qián )军工产能倾向于解决(jué )内需的情况有望逐步(bù )改变,军工(gōng )行业已初(chū )步具备了产(chǎn )能外溢的基础。中航(háng )证券认为,伴随全球(qiú )军贸需求方(fāng )对我国军(jun1 )贸(mào )装备产能(néng )、性能、性(xìng )价比综合优势认知(zhī )的(de )持续深化,我国军(jun1 )贸(mào )的能力和潜力将军(jun1 )工(gōng )行业的天花板再次抬(tái )高。中邮证券认为,展望2025年,“建军百年(nián )奋斗目标”任务进入(rù )下半场,军工行业订(dìng )单有望迎来(lái )拐点,在(zài )服务于提升(shēng )装备性能或降低装备(bèi )成本的新技(jì )术、以新(xīn )域新质作战(zhàn )力量为代(dài )表(biǎo )的新产品(pǐn )、军贸和(hé )军(jun1 )用技术转化带来的(de )新(xīn )市场方向或蕴含更(gèng )大(dà )弹性。

  行业已(yǐ )初(chū )步具备了产能外溢的(de )基础,订单有望迎来(lái )拐点

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