那(nà )么如何从这种被动的(de )局面中摆脱出来呢(ne )?我(wǒ )们首先需要做的就是(shì ),要从思想上明确认(rèn )识(shí ),做到将注意力从赚(zuàn )钱亏钱转移到交易过(guò )程(chéng )中来。
任何人在从(cóng )事(shì )交易时,都会经历一(yī )段(duàn )持续获利的大好光(guāng )景(jǐng ),例如我能连续获利(lì )12天(tiān ),可是最后我一(yī )定(dìng )会(huì )感到很疲累,因此我(wǒ )会(huì )在连续盈利或者(zhě )重(chóng )大(dà )获利之后立即减量经(jīng )营。遭逢亏损的原(yuán )因(yīn )通(tōng )常都是获利了结之后(hòu )却不收手。
如果你能(néng )建(jiàn )立起一个系统,必然对这个系统相对应的(de )品(pǐn )种经过深刻的了解(jiě ),通过系统对这个品种(zhǒng )的(de )历史数据进行详尽(jìn )的(de )统计后,各种对错的(de )信(xìn )号造成的盈亏对(duì )冲(chōng )后(hòu ),得出期望值是正的(de )结(jié )果以后,才能使(shǐ )用(yòng )这(zhè )套系统(策略)进行(háng )交易。这个时候,你(nǐ )还(hái )需要分析什么?无论(lùn )是操作前和操作后(hòu ),你(nǐ )需要做的就是看系统的发出的信号进行买(mǎi )卖(mài ),如果还要加入自(zì )己(jǐ )主观的人为的所谓分(fèn )析(xī )去干扰自己系统的(de )执(zhí )行,那么和没有系统(tǒng ),胡乱操作有什么2样(yàng )?就像民航开飞机,你(nǐ )在(zài )起飞之前,就要(yào )检(jiǎn )查(chá )这架飞机的各部分性(xìng )能,确定了它是安(ān )全(quán )的(de ),难道在起飞之后再(zài )去发现问题解决问(wèn )题(tí )?起飞之后,你唯一能做的,就是严格执行(háng )飞(fēi )行程序。
交易的一个(gè )特点就是,一旦你介(jiè )入(rù )仓位,你之前所有(yǒu )的(de )分析,判断都对走势(shì )不(bú )起到一点作用。走(zǒu )势(shì )是市场说了算不是你(nǐ )说(shuō )了算。你唯一能(néng )做(zuò )的(de ),就是决定什么时候(hòu )离开。
交易与心理(lǐ )其(qí )实(shí )是一体的两面。金融(róng )市场是一个试探个(gè )人(rén )心(xīn )理障碍的好地方。发生在自己身上的事,必(bì )定是自己心态的反应(yīng )。失败的交易员很难(nán )改(gǎi )头换面为一名成功(gōng )的(de )交易员,因为他们根(gēn )本(běn )不会想去改变自己(jǐ )。每位输家的内心深处(chù )其(qí )实都蕴藏着求输(shū )的(de )潜(qián )意识。因此,即使获(huò )得成功,也会不自(zì )觉(jiào )的(de )破坏胜利的果实。每(měi )个人都能在市场上(shàng )如(rú )愿(yuàn )以偿。
自信的交易者明白,亏损是交易的(de )一(yī )部分——再好的思路(lù )也有亏损的时候,因(yīn )为(wéi )没有人能够控制行(háng )情(qíng )走势。如果行情符合(hé )预(yù )期甚至比预期的更(gèng )好(hǎo ),那么也会不因为账(zhàng )面(miàn )有一点盈利就激(jī )动(dòng )万(wàn )分,更不会担忧利润(rùn )的回吐。自信的交(jiāo )易(yì )者(zhě )会在自己的交易规则(zé )之内持仓,让利润(rùn )自(zì )由(yóu )奔跑,直到确定一段行情已经结束。你会(huì )发(fā )现如果你有了这样的(de )良好交易习惯,你就(jiù )不(bú )会受到行情波动的(de )干(gàn )扰,不会再将注意力(lì )放(fàng )在交易过程中的盈(yíng )亏(kuī )上了。因为你明白了(le ),如果你能很好地(dì )控(kòng )制(zhì )自己的交易,市场就(jiù )会负责给你发工资(zī )。
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稳赢网网友:天最高价曾涨100点,但收盘价反而跌5点,这种情况下OBV的功用无法完全得到真实
股海冷水坑网友:摩根大通:将RIOT PLATFORMS评级从中性下调至减持,目标价从14美元上调至15美元。5:41:53