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　　这类(lèi )AI产品持续保持(chí )迅猛发展态势

　　华源证券表示，产品降价(jià )路权开放应用(yòng )场景，物流无(wú )人车迎来规模(mó )化商用期。物(wù )流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工(gōng )具，在智能技(jì )术进步和零部(bù )件价格下降的(de )带动下，2024年下半年九识、新石器等企业发布(bù )旗舰产品，主(zhǔ )流车型X3/Z5/X6单车售(shòu )价降至5万元以(yǐ )内，加上FSD费用(yòng )，较传统物流车使用成本已具备经济性。此(cǐ )外，近几年多(duō )地陆续出台了(le )支持无人车发(fā )展政策，路权(quán )获批数量快速增长，为商业化应用打下基础(chǔ )。2025年部分头部(bù )制造企业订单(dān )量快速突破万(wàn )台，下游快递企业表态积极采购，规模化商(shāng )用进入快速增(zēng )长期。

　　业(yè )内首个！百度(dù )推出多模态高(gāo )度融合数字人

　　上市公司中，震裕科技机(jī )器人领域线性(xìng )执行器、反向(xiàng )式行星滚柱丝(sī )杠、灵巧手精(jīng )密结构件及微型传动机构等产品已成功开拓(tuò )国内外多家头(tóu )部机器人本体(tǐ )客户，部分产(chǎn )品已实现小批量交付，进展顺利。汉威科技(jì )柔性传感器产(chǎn )品目前与机器(qì )人整机厂及零(líng )部件厂合作开(kāi )展较为顺利，并取得部分厂家的小批量订单(dān )，其中一部分(fèn )厂家已完成产(chǎn )品上机。公司(sī )正在利用柔弹(dàn )性传感器技术，与部分厂商开发能够应用于(yú )灵巧手上的触(chù )觉传感器。拓(tuò )邦股份空心杯(bēi )电机产品已突破工业协作、医疗辅助、服务(wù )交互等场景的(de )效能边界，在(zài )人形机器人灵(líng )巧手应用中实(shí )现高精度和快速响应，在精细操作场景表现(xiàn )出更强的执行(háng )力。

　　上市(shì )公司中，中油(yóu )资本控股孙公(gōng )司昆仑银行依托中伊原油贸易在古丝绸之路(lù )的起点和终点(diǎn )之间搭建起结(jié )算与融资的桥(qiáo )梁，昆仑银行已为中伊两国企业提供了包括(kuò )国际结算、外(wài )汇交易、跨境(jìng )担保和跨境融(róng )资在内的多方(fāng )面金融服务。青岛金王是首批接入兴业银行(háng )CIPS标准收发器企(qǐ )业，提高了公(gōng )司进出口业务(wù )结算效率，增(zēng )加了进出口业务结算方式。

　　公司方面，新国都控股子(zǐ )公司上海拾贰(èr )区致力于研发(fā )通用智能体(General Purpose AI Agent)技术，开展多模态AI技术和产品研(yán )究。上海拾贰(èr )区发布的“数(shù )字员工”产品(pǐn )是一款通用智(zhì )能体(General Purpose AI Agent)产品。三维通信子公司巨网科技积极拥(yōng )抱AI、虚拟人、大数据等新兴(xìng )技术，加大在(zài )生成、创作、知识助手等不同类别的AI应用。公司获得百度(dù )旗下2024年度“行(háng )业领军奖”、“数字人营销(xiāo )奖”。

　　2025年全国两会政府工作报告强调，“积极应对人(rén )口老龄化，完(wán )善发展养老事(shì )业和养老产业(yè )政策机制，大力发展银发经济。”分析师认(rèn )为，随着我国(guó )老龄化程度的(de )持续加深，银(yín )发群体的消费(fèi )需求逐渐释放，将成为经济增长的新动力。

　　全球支付(fù )服务与金融基(jī )础设施提供商(shāng )Stripe宣布，与腾讯进步深化全球合作，在20个国家(jiā )的Stripe Terminal正式接入微(wēi )信支付。在澳(ào )大利亚、加拿(ná )大、法国、德(dé )国、意大利、新加坡、英国、美国等国家，由Stripe提供支持的(de )企业不仅可以(yǐ )在线无缝接入(rù )微信支付，还(hái )可以通过Stripe Terminal实现线下收款。

　　华源证券表示(shì )，产品降价路(lù )权开放应用场(chǎng )景，物流无人(rén )车迎来规模化商用期。物流无人车是具备自动驾驶功能的(de )运载货物工具(jù )，在智能技术(shù )进步和零部件(jiàn )价格下降的带动下，2024年下半年九识、新石器(qì )等企业发布旗(qí )舰产品，主流(liú )车型X3/Z5/X6单车售价(jià )降至5万元以内(nèi )，加上FSD费用，较传统物流车使用成本已具备(bèi )经济性。此外(wài )，近几年多地(dì )陆续出台了支(zhī )持无人车发展政策，路权获批数量快速增长，为商业化应(yīng )用打下基础。2025年部分头部制(zhì )造企业订单量(liàng )快速突破万台，下游快递企业表态积极采购(gòu )，规模化商用(yòng )进入快速增长(zhǎng )期。

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