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　　人形机器人(rén )需(xū )要理解并与物理世界(jiè )进(jìn )行交互，使用人类(lèi )运动(dòng )数据对机器人进行(háng )训(xùn )练，能够提升机器(qì )人的灵活性和协调性(xìng )。泛(fàn )化能力的提升需要海(hǎi )量的数据，准确复(fù )制(zhì )人(rén )类动作则要求数据具(jù )备高精度。数据采(cǎi )集(jí )方(fāng )式分遥控操作、动(dòng )作(zuò )捕捉、大模型三类(lèi )，动作捕捉能直接将人(rén )类(lèi )动作迁移至人形机(jī )器(qì )人，具备精度高、数(shù )据(jù )采集全面等优势，或是(shì )当下人形机器人(rén )最(zuì )合(hé )适的数据采集方式(shì )。开源证券指出，随(suí )着(zhe )人(rén )形机器人/具身智能场(chǎng )景增多，对低成本(běn )采(cǎi )集(jí )高质量数据需求逐步(bù )增多，国内政策支(zhī )持(chí )，海内外巨头纷纷布(bù )局(jú )，人形机器人数据(jù )采(cǎi )集产业有望迎来快速(sù )发(fā )展机遇。目前动作(zuò )捕(bǔ )捉下游以电影制作、游(yóu )戏开发等为主，2022年(nián )市场(chǎng )空间仅为58亿元，假(jiǎ )设(shè )未来2-3年单个人形机(jī )器人本体企业使用1000台(tái )进(jìn )行(háng )训练，1000台，则有望为(wéi )动捕市场带来500亿增(zēng )量(liàng )空(kōng )间。

　　工信部要求(qiú )实施“人工智能+制(zhì )造(zào )”行动

　　科技巨头(tóu )开(kāi )源浏览器Agent，机构称(chēng )AIAgent迈(mài )向规模化商用前夜

　　中国信通院联合华(huá )为等发布软件开发智能(néng )体(tǐ )标准

　　近日，中(zhōng )国联(lián )通已在官方App及部(bù )分(fèn )线(xiàn )上渠道上线了eSIM手机业务的开通办理页面(miàn )。目(mù )前中国联通已在天津(jīn )、北京、河北等25个(gè )省(shěng )市(shì )重启eSIM功能，并计划年(nián )内覆盖全国。两年(nián )前(qián )的2023年，三大运营商曾(céng )以(yǐ )“业务维护升级”为(wéi )由暂停eSIM业务办理，已(yǐ )办(bàn )理用户可继续使用(yòng )，但一旦取消就无法再(zài )次(cì )办理。

　　新能源(yuán )汽车(chē )新一轮技术竞赛(sài )的(de )重(chóng )要方向，这类产品研发进展明显加速

　　财(cái )通证券表示，从全球(qiú )云基础设施投资情(qíng )况(kuàng )来(lái )看，2025年四大云服务商(shāng )Meta、Microsoft、Amazon、Alphabet合计资本开(kāi )支(zhī )预计将超过3200亿美元，同(tóng )比增长超过35%，AI驱动(dòng )下(xià )基础设施投入正迎来(lái )高(gāo )速增长。我国三大(dà )互联网云厂商资本开支(zhī )合(hé )计将超过3500亿元，海(hǎi )外巨(jù )头凭借全球化收(shōu )入(rù )支(zhī )撑更大开支，但国内高增速反映国产算(suàn )力(lì )潜(qián )力。国泰海通判断，2025年AI算力产业链将继(jì )续(xù )加(jiā )速发展，叠加推理侧(cè )需求持续演进，有(yǒu )望(wàng )带来更广阔成长空间(jiān )。

　　固态电池在能(néng )量(liàng )密度、安全性两个维(wéi )度(dù )较液态电池具有显(xiǎn )著优势，且与国家当下(xià )大(dà )力支持发展的低空(kōng )经济(jì )、机器人产业具(jù )有(yǒu )极(jí )高适配度。中泰证券指出，2025年4月工信部(bù )出(chū )台(tái )动力电池新国标，对(duì )电池热失控、热扩(kuò )散(sàn )提(tí )出更严格要求，且发(fā )文要求加快固态电(diàn )池(chí )行业顶层建设，国家(jiā )政(zhèng )策呈现积极鼓励态(tài )势(shì )。同时从资本开支周(zhōu )期(qī )的角度看，以半固(gù )态为主的新型电池技术(shù )资(zī )本开支显著提升。固态(tài )电池行业有望在(zài )“市(shì )场需求+政策鼓励+产业升级”的三重因素(sù )影(yǐng )响(xiǎng )下，带动锂电行业完(wán )成新一轮产业技术(shù )升(shēng )级(jí )迭代。

　　上市公司(sī )中，北特科技为满(mǎn )足(zú )客户对丝杠产品的样(yàng )件(jiàn )研发及未来量产需(xū )求(qiú )，公司在上海嘉定和(hé )江(jiāng )苏昆山分别设立了(le )全资子公司——上海北(běi )特(tè )机器人科技有限公(gōng )司和(hé )江苏北特机器人(rén )科(kē )技(jì )有限公司。公司根据客户需求，配合推(tuī )进(jìn )人(rén )形机器人用丝杠零部(bù )件的样件研发工作(zuò )。斯(sī )菱股份正积极推进谐(xié )波减速器及执行器(qì )模(mó )组量产工作。公司主(zhǔ )要(yào )聚焦于谐波减速器(qì )的(de )研发和量产，谐波减(jiǎn )速(sù )器的核心设备已于(yú )2024年底陆续到位，安装调(diào )试(shì )结束后可开始小批(pī )量量(liàng )产。拓斯达表示(shì )，公(gōng )司目前在机器人相关领域的研发布局为(wéi )工(gōng )业(yè )机器人本体以及控制(zhì )器、伺服驱动、视(shì )觉(jiào )系(xì )统等核心底层技术，部分核心技术与人(rén )形(xíng )机器人有一定的相通(tōng )性(xìng )。

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